ランクル70をカンサスキットで約2インチアップ by BALさん

ランクル70をカンサスキットで約2インチアップ by BALさん

再販ランクル70バン(GRJ76K)ホワイトのオーナー、BALさんの投稿

いつも楽しく拝見しております。

ランクル70に4×4カンサスキット14段調整付を取付、車検終了となり4月29日に帰ってきました。

ランクル70バンカンサスキット2インチアップ
ランクル70バンカンサスキット2インチアップ
ランクル70をカンサスキットで2インチリフトアップ4 ランクル70をカンサスキットで2インチリフトアップ4 ランクル70をカンサスキットで2インチリフトアップ4 ランクル70をカンサスキットで2インチリフトアップ4

4×4エンジニアリングカンサスキット・ランクル GRJ76K (50mmアップ)14段ショックで約2インチアップ(1インチ=約2.54cm)です。

4X4エンジニアリング カントリーサスペンションキット(50mmアップ/14段ショック)ランドクルーザー70系(再販車)/GRJ76K(年式/H25.9~)【代引き不可】

ランクル70バンカンサスキット2インチアップ
ランクル70バンカンサスキット2インチアップ

改造申請から2週間書類が係ると陸運局から連絡があり。(やっぱりお役所仕事ですね。)

さっそく30日に釣行。高知市から宿毛市まで往復250Kmほど走ってみました。

フロント10番、リア8番で調整。

リーフが固くなるかとおもったのですが、意外とリアのハネも少なく。

ロールもノーマルより横振りはするものの粘ってくれるような気がします。

ただ、横風の影響はあります。車高が上がったことも有り強風時には、ハンドルがとられやすくなった気がします。

29日に、嫁と娘を載せたのですが、ハネが少なくなったのは、判ったようで好評です。

結果、満足しています。

リアにホイールスペーサーのZEALワイドトレッドスペーサー35mmも付けて面一になりました。

ZEALワイドトレッドスペーサー(35mm厚)5H-150(ランクル100&76)

280の西渓も同じように付けています。

285・75・16のタイヤをつけるとフェンダーが必要になります。

お財布の都合でノーマルタイヤで交換時期になれば考えようかと思います。

5月3日は、娘と大月町まで往復350kmドライブ&磯釣りへ行ってきます。

因みに、釣をする方も多いとの事で、ちょっと外れて、先日、関西では結構有名な高知県宿毛市沖の島、一つバエでの釣行写真と、釣果の写真を添付します。

本石鯛のメス62cmと石垣鯛、70仲間280 西渓さんのイサキ40cmクラス数枚です。

後日、居酒屋さんで、刺身、たたき、すし、あらだき、皮湯引きチリ酢などおいしく頂きました。

BALさん、2インチのさりげないリフトアップ、いいですね~

自分のランクル70も2インチくらいリフトアップしたいですが、今はとても手が出せず・・・羨ましいです。

とりあえず顔デカ感を和らげるため、ワイドトレッドスペーサーは入れてみたいと思ってます。

それにしても、見事な釣果、そんな石鯛、テレビでしか見たことないですが、一度食べてみたいものです。

イサキも美味しいんですよね~

釣りの写真5枚、ランクル70関連写真4枚、これはBALさんの趣味傾倒度と同じですかね〜

お気に入りのランクル70に乗って娘さんとの釣行ドライブ、なんとも楽しそうな情報ありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。

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