ランクル70のバッテリー交換(OPTIMAバッテリー)by座る狼さん

ランクル70のバッテリー交換(OPTIMAバッテリー)by座る狼さん

ランクル70バン(GRJ76K ベージュ)オーナーの座る狼さんの投稿

お久しぶりです、座る狼です。

バッテリー交換をしましたので、ご報告

交換したバッテリーはOPTIMAイエロートップD-1000Sのナナマル用セットです。

 

OPTIMAバッテリー・イエロートップコンプリートキット D1000Sランドクルーザー70系(再販車)用【代引き不可】

イエロートップの特徴(出典:オプティマバッテリープロショップHP

イエロートップの放電サイクルでは、高電圧を維持できるため、従来のバッテリーよりはるかに効率よくパワーを蓄え、それを有効利用することが可能になりました。

これらのメリットは、すべてスターターバッテリーとディープサイクルバッテリーの長所を融合したオプティマのスパイラルセル技術の成果です。

イエロートップは繰り返し放電や充電を行っても有効容量が大きく低下することはありません。
また、自己放電率が低いので、特定の季節のみの使用にも最適といえます。

純正バッテリーは特に劣化の兆候は出ていませんでしたが、ウインチも搭載しているし、納車から3年半経過しているので、いい時期だと思い交換です。

ランクル70のオプティマバッテリー

イエロートップは、充放電に強い性質のようです。

交換自体は管理人さんの過去の記事を見ながら簡単に交換できました。

が、かなり重かったですね、やはり

純正は取っ手も何もついていないので、取り上げには往生しました。

OPTIMAは純正よりも一回り以上小さいようです。

底上げの台座が同梱されていましたので、それを下に敷いて搭載!

が、これも重かった(笑)

ランクル70のオプティマバッテリー

交換後、イグニッションを捻ったらいつもの起動音の直後、一瞬失火気味の音がして回転が下がったので焦りましたが、2回目以降はいつもと変わらない起動でした。

交換して体感できる変化は、特になし、、

まぁそんなものでしょうけど。。

さて、残った廃バッテリー、ゴミ捨て場に捨てるわけにもいかないので、とりあえず荷室に乗っけてありますが、管理人さんが以前紹介されていたバッテリー無料回収のその後はいかがでしたでしょうか。

座る狼さん

情報提供ありがとうございます。見た目にも華やか、性能もUPならいう事なしですね。

大抵の車が納車から3年以上が経過する時期、しかも本格的な冬目前というこで、バッテリー交換にはいい時期かもしれませんね。

さて、以前紹介したバッテリー無料回収ですが、後で何だかんだと言われて費用請求されるのかな、と思っていたら、本当に無料であっという間に引き取ってくれたので、是非オススメしたいところだったのですが・・・

この度、ネットでアクセスしてみると、既にそのお店の無料引取りサービスはなくなっているようでした。

検索してみると、他にも無料サービスを謳っているところはあるのですが、いかんせん使ったことがないので、何とも言えずです。

本当にお得なものって、やっぱりすぐになくなっちゃうんですよねぇ・・・

 

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