今回は6月6日に給油した際の燃費記録。
日付 | メーター | 距離 | 給油 | 燃費 | 単価 |
今回(6/9) | 43,839 | 262 | 47.20 | 5.75 | ¥161 |
前回(5/9) | 43,577 | 355 | 59.66 | 6.17 | ¥149 |
単位:距離→km 給油→L 燃費→km/L
※タイヤの外径補正をかけています。
ランクル70バンの純正タイヤ265/70R16の外径は777.4mm
夏用タイヤ235/85R16の外径は805.9mm
805.9mm÷777.4mm=1.0366(補正係数)
冬用タイヤ225/85R16の外径は788.9mm
788.9mm÷777.4mm=1.0147(補正係数)
今回の給油は5.75km。
新型コロナ・ウイルス、オリンピック・パラリンピック・ランクル300と世間を賑わす一大事に比べれば、我が車の燃費などどうでもいいとはいえ、寂しい記録だ。
燃費に関係のある世間の動きといえば、今日は久々にドル円が111円台まで下がったらしい。
円高になってもガソリンが値下がりすることはほとんどないけれど、円安になれば敏感に反応するのがいつものこと。
このところの上昇基調で既に過去最高水準になっているのが、さらに上昇すると、まさかのハイオク200円台もある??
過去最もガソリン小売価格(東京都区部)が高かったのは平成20年8月の182円(総務省小売物価統計調査)。その当時のハイオクガソリンはおそらく193円ほど。
平成20年当時は、例の民主党による「ガソリン値下げ隊」が世間を席巻し、漁師さんたちによるデモも起こったり大騒動だった。
当時と違い、化石燃料をいっぱい使いたいから安くしろ、と大声で言うのもなんとなく違うようなご時世でもあるし、果たしてどうなるのかどうにもならないのか・・・
とりあえず、しばらくレギュラーガソリンにしようかな。
↓過去の燃費記録