| 日付 | メーター | 距離 | 給油 | 燃費 | 単価 |
| （前回分） | 52,215 | 526 | 90.86 | 5.79 | R¥154 |
| 8/24 | 52,450 | 235 | 43.51 | 5.40 | R¥161 |
| 8/29 | 52,821 | 371 | 58.51 | 6.34 | R¥156 |
単位：距離→km 給油→L 燃費→km/L 単価のRはレギュラーガソリン。
今回は2回分の給油をまとめて更新。高速50％での燃費記録。
この度、少し過去の燃費の推移が気になり、各年の平均燃費を確認してみた。
- 2015年：6.9km/L
- 2016年：6.52km/L
- 2017年：7.01km/L
- 2018年：6.33km/L
- 2019年：5.78km/L
- 2020年：5.76km/L
- 2021年：5.75km/L
- 2022年：5.82km/L
すると、若干の凸凹はあるものの、トレンドとしては明らかに燃費が悪化傾向にある。
やはり同じ運転をしていてもエンジン内部の汚れや油脂類の劣化、プラグの劣化などによって徐々に悪化するのは自然なのだろうか、素人ながらにそんな気がしなくもない。
これまで、運転技術の問題にフォーカスしていたのだけれど、もう少し車の状態そのものに気を配った方がよいのかもしれない、と記録を見て考えさせられた。
見てくればかり気にせず、やはりしっかりしたメンテナンスをしないといけないのか。まずはプラグ交換をしよう・・・
と思いつつはや数年、今年こそはやろう。
