ランクル70研究所の丸目部会長まるです。

現在、愛車をフレーム防錆処理等のため預けていますが、その処理の過程で、ある問題がみつかりました。

少々珍しい（と思われる）修理をしてもらうことになりましたので報告します。

目視にて左フロントコイルスプリングの受け部分（フレームに溶接されたブラケット）に錆がやや目立っていたので、見てもらったところ、ブラケット天井部分が酷く錆びていて穴が開いておりました。

知らずに放置したら、コイルが突き破って走行不能にでもなっていたのでしょうか？

 

怖〜。

見つかって良かった···！

で、鉄板で当て板を作製、溶接補修してもらいました。

なおコイル内部のインシュレータ（恥ずかしながら、そう呼ぶことを初めて知りました）もグサグサで惨憺たる状態のため、新品交換です。

※何故か右はまだ問題ないようでした

同じような事例があるのかと探してみましたが、検索の仕方が悪いのか見当たりませんでした（ハチマルなんかでもありそうな気がしますが）。

新車2年目くらいに社外サスに交換して以来、リアリーフは交換してますが、フロントは24年くらい触っていませんでした。

まさかこんな惨状になっているとは···。

レアケースかもしれませんが、降雪地域で26年間乗っているとこういうことがあるかもよ、というひとつの情報提供ということでお願いします。

では。

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