ランクル一強体制にクサビを打ち込むく三菱自動車が送り込む試客、パジェロ。
過去はプラド（現在のランクル250）の対抗馬として君臨していたので、まずは250と比較してみていた。
しかし、フラッグシップモデルであること、内装のレベル、金額（予想）などからすれば、新型パジェロはむしろランクル300の対抗馬ではないか、との声も聞かれる。
そこで、ランクル300と、新型パジェロの諸元を比較してみた。
かなり近しい部分があり、パジェロもさすがはフラッグシップモデル、というところだが、やはりエンジンの差は歴然。
特にランクル300の最大トルクたるや・・・
まぁ、車の魅力はエンジンだけではないので、新型パジェロが、ランクル300より少し低価格なら十分に戦えるかも、といったところだろうか？
知らんけど。
個人的には300よりも250が思いっきり喰われるんじゃないかと思います
ボディと排気量と最小回転半径が小さくて、それでいて内装は豪華でエンジンスペックもほぼ変わらない上に2wdで走れて燃費もおそらく良いでしょうからね
MTOさん
コメントありがとうございます。私見ですが、250はあまり車の機能に詳しくなくランクルブランドで買う人が多いと思うので、大半の人には内装の違い位しか響かないかもなぁ、と思ったりします。パジェロ全盛期を知ってる世代から、どこまで新世代に広がるか、興味深く見ています。