ランクルBASEが2023東京オートサロンに出展していたLand Cruiser40×Land Cruiser70。
この時、一見したところでは車として完成しているように見えたものの、確かラジエーターがエンジンルーム内に収まらないとのことで、未完の大器状態。
フロント部分を延長してラジエーターを納めて、車検も取る予定とのことだったので、その後の状況はとても興味深かった。
しかし、愛知県刈谷市にあるランクルBASEまで出向くのはなかなかしんどい。
そんな折、7月7日からの群馬トヨタが開催した群馬パーツショー（GPS）に出展されると知ったので、ちょっと足を延ばして見学してきた。
その場にいたランクルBASEの方に聞いたところでは、車検を取るべく進めているところだそうで、陸運局とも色々相談している段階の模様。
ちなみに、完成後の車は販売するのか聞いてみたところ、デモカーのような感じになるので販売予定はないのだとか。
今回のカスタムで得た知見を客の車のカスタムに活かすのが目的とのこと。
ランクル70再再販のことなど気にもかけず、ランクル70（HZJ71）とランクル40と大金を持ち込める幸せ者になってみたいものだ。
すれ違いでしたね、あまりに暑くて途中の河原で水浴びしていたので出遅れました。
15cmくらいボディリフトして無理やり載せてる感じで大変なのだなーと見ていました。
あとは、トラキャン眺めたり、ホイール屋さんとトーヨータイヤの人に「79サイズ出して下さいな」とお願いしたりして帰りました。
gomezさん
コメントありがとうございます。
すれ違い、気付けず残念でした。
水浴びしてからとはワイルドですね〜
相変わらず群馬は暑くて熱かったですね。
おやニアミスしていたみたいですね。
オープンしてから見て回りましてランクルベースで実物を拝見しお話を色々としてました。
インテイクホースを3Dプリンターで造ったとかVRゴーグルで部品の組み合わせの具合を確認していたとか現代技術で復活していく旧車に凄いと思いました。
サイドブレーキがステッキがオリジナルなのでチグハグでしたし、スペアタイヤキャリアが5穴に合わせて工夫も面白かったです。
40から70にモデルチェンジする時に、室内空間を延長させて、ステアリングリンケージを簡略させてと近代化した事がよく分かる日でした。
リフレッシュをカスタムするのを具申してしまいました。
部品供給がされれば心配しなくて済むんですけど。
hzj70mnuさん
コメントありがとうございます。
詳しい人が見れば見るほど、色々発見やらあるのでしょうね。面白い試みですね！