先日知人からネット画像について再再販ランクル70？と連絡いただいた画像があった。
再販ランクル70のようだが、ヘッドライトは丸目だし、フロントグリルも一段とオシャレ感が増している。
しかし、これはアリエクスプレスの再販ランクル70パーツを装着した再販ランクル70。
約11万円でほぼこのルックスにすることは可能。（ヘッドライトが日本の車検対応かは不明）
なんでも作っちゃうお国柄。
ライセンス的には色々問題があるかもしれないが、さすがは世界のマーケットがターゲットのアリエクスプレス。
国内販売台数の少なさに専用パーツ開発が進まない日本のパーツメーカーとは大分違うようだ。
こういう「釣り」みたいなネタじゃない本当の再再販ネタが早く出ないかなと思いつつ・・・
再販70が追突安全基準で云々とされていましたが、リアバンパーを下方向に大型化していなかったり実は別に課題が有ったらしいとか話を伝え聞いてますが、再々販70が乗用登録された後ろ板バネだとバネレートがかなり下がるんじゃないでしょうか？
初代サーフみたいに尻下がりに。
しかし、バネレートが見直されたら流用して77と76には家族向けに良いかも知れません。
車高を戻すのと（ハンガーダウンかシャックル延長）車検ですが純正だとそのままイケる可能性も有りますね。
厳密には計算書が必要ですがトヨタで出さないかもですが。
hzj70mnuさん
コメントありがとうございます。
流用できるパーツが出る可能性があるのも再再販の魅力の一つですね〜
以前ちょっと気になってセラーに右ハンドル対応出来るか質問しました。
基本左ハンドル仕様ですが、内部のパーツを組み替えれば右ハンドル対応可能との回答です。
gomezさん
コメントありがとうございます。
車検対応できるならこのヘッドライトは好きな人多そうですよね。今風で。