今回の燃費
日付 | メーター | 距離 | 給油 | 燃費 | 単価 |
11/26 | 61,567 | 608 | 104.94 | 5.79 | ¥168 |
今回 | 61,875 | 308 | 57.32 | 5.37 | ¥172 |
単位:距離→km 給油→L 燃費→km/L 単価のRはレギュラーガソリン。☆は特別割引価格
↓購入から今までの全記録
今回の燃費は一般道90%で5.37km/L。
2023年最後も有終の美を飾ることはできないヘッポコ燃費となった。
2023年まとめ
そして、2023年、1年間のまとめは以下のとおり。
年間通じての燃費は約6km/L。
これでも2022年の5.56km/Lよりは9%近く改善。
9年目にして燃費が改善しただけでも有難いと思うべきなのだろう。
この年になって、急にMT操作が上達したり、運転がマイルドになることはないはずなので、昨年より燃費が改善した要因を考えてみると、やはり1月早々に行ったプラグ交換だろうか・・・
まぁ、自分のヘッポコを棚上げして、「別に気にしないよ」という、負け惜しみのための御託を並べるならば、自分の走行距離では燃費は、実はたいしたインパクトはない。
1年間で使用したガソリンが約1170L、160円/Lだとして、総額18万7千円のガソリン代。これは結構な額。
そして、燃費が10%改善して6.6km/Lになったと仮定すると、ガソリン使用量は1080Lほど。総額17万2千円。
差額は約1万5千円。(月額1250円)
金銭感覚、懐事情によるとは思うが、自分としては、燃費燃費と気にして過ごすほどの差額とは感じられない。
というわけで、せっせと記録し、公開している自分を否定するようでもあり、かつ負け惜しみ丸出しの話だが・・・
まぁ、気持ちよく、楽しく走ること優先で、来年もまたランクル70ライフを満喫したいものだ。
gomez79の2013年は走行距離15,800kmでガソリン消費量1,970L、平均燃費は走行距離の半分は外径が5%小さいスタッドレスなのを補正すると7.8km/Lでした。
9年間133,600kmでの平均燃費は7.6km/Lなので、以前よりも燃費良くなっているのは同じですね。
gomezさん
コメントありがとうございます。
燃費、カタログ値を1km上回ってて、更に完全ななんてすばらしいですね!