まえおき
今年も日本各地で大雪のニュースが聞こえてきた。
そして、先日、三浦半島を走行中に初雪に遭遇。
「雪が降ると出かけられないランクル70」になるのは避けねばということで、本日、スタッドレスタイヤを装着することにした。
スタッドレスタイヤは以前手組した商用車向けのW979（225/85R16）で、2014＆2015年製、走行距離こそ少なく、バリ溝。
触ってみてもさほどゴムが硬化してる感じもしないけれど、メーカーが交換をお勧めする5年が経過してしまっているので、本来なら買い替えたいところ（・・・と昨年も言ってたんだけど）。
しかし、なんといっても、愛車ランクル70のナロー仕様に使えるスタッドレスタイヤのバリュエーションが少なすぎて、唯一の候補もサイズがいまいちで、古いモデル。どうも買い替える気になれない。（今と同じ商用車向モデルならあるけど、やはり乗用車用のほうが性能がよさそうだし・・・）
そんなわけで、結局、手持ちのタイヤを引っ張り出してきて、今年も使うことにした。
ホイール塗装
タイヤ＆ホイールのセット状態で保存していたスタッドレスタイヤを引っ張り出してきて、いざ装着しようとして並べてみると、なんだかホイールの色がイマイチな感じ。
何年か前にブラッドレーＶをDIY塗装したブロンズカラー。
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塗装剥がれは、オフロード走行でぶつけたような場所以外はほとんどないので、別にこのままでもいいんだけれど、なんか気分じゃない。
ということで、今の気分のマットブラック塗装をすることにした。
材料
用意したのは以下のもの。
| 染めQ プライマー スプレー ミッチャクロン マルチ 420ml |   |
| SOFT99 (99工房) ボデーペン ツヤ消し黒 300ml 08005（参考品） |
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| 3M スコッチ 建築塗装マスキングテープ 2899 20mm×18m 6巻 2899 20X18 |   |
| TRUSCO(トラスコ) 布マスカー 550X25m TNM550 |
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| SOFT99 (99工房) 脱脂剤 シリコンオフ300 300g 09170 |
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下準備
古い塗装の状態が良いので今回は、塗装面を雑巾で拭いたのちに、シリコンオフで拭くだけとした。
そして、ちょっと面倒なマスキング。
下地塗装
下地塗装はミッチャクロンマルチだけ。
今までバンパーやら、ホイールやら、色々とDIY塗装してきたけれど、これを使うと、塗装のりがすこぶる良いし、剥がれたりすることもないので、超お気に入り。
塗装
そして最終工程のマットブラック塗装。
スプレーはモノタロウオリジナルの安いやつ。使用量は1.5本。
一点集中スプレーをしないように左右に動かして、薄塗りを何度も繰り返すようにすれば、そうそう失敗することはない。
ネットでホイール塗装の塗料について調べると、色々な理由でホイール専用塗料じゃないとダメといったような意見もあるけれど、自分の経験では、一般的なラッカースプレーで問題があるようには思えない。
ぶつけたり、こすったりすれば、剥がれるのはどんな塗料でも似たようなものだろうし、そうでもないのに勝手にはがれるようなことは、ミッチャクロンが優れているお陰か、まずない。
しょっちゅう洗車してツルツルピカピカの完璧オシャレホイールじゃないと気が済まないような人は別だろうけど。
完成
こんな感じで、塗装は2時間ほどで完了。
プロ並みとはいかないけれど、まぁ、ぱっと見は普通のマットブラックのブラＶじゃないかと。
タイヤ交換
こうして、塗装が終わったスタッドレスタイヤ＆アルミホイールセットを、ランクル70に装着する。
夏タイヤはヨコハマジオランダーMT（245/75R16）。
今回装着する冬タイヤはブリジストンのブリザックW979（225/85R16）。
タイヤ交換にはコストコで買った3トンフロアジャッキを使用。
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空気圧は280kpaにセットした。
まとめ
さて、こうしてアルミホイールDIY塗装＆タイヤ交換が終了して愛車ランクル70の冬支度が終了。
あとは年に1度の大雪か、RVパークのスノーチャレンジ当選の知らせを待つばかりだ。
これヨンクの屈辱は忘れない！
