愛車再販ランクル70バン(GRJ76K）の発売時、純正OPで設定のあったJAOSのスキッドプレート。
オフロード走行をすることが全く想定外だった自分は、4万円もするこのパーツに何の魅力も感じず、あっさりスルーしていた。
しかし、ヘッポコ自慢にちょいちょいオフロードコースに行くようになり、泥だらけ傷だらけの下回り、エンジンルームを見るにつけ、このパーツを装着しなかった後悔の念が増してきた。
遅ればせながら装着しようかな、と思ったら、すでに廃盤で購入不可。
当然、社外品という選択肢もある。
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でも、自分には謎のトヨタ愛があるので、このJAOS製が欲しい！
実は2020ランクル70再再販に期待していた理由の一つに、このスキッドプレートの再販という期待もあったのだけれど、どうもそれも雲行きが怪しい。
というわけで、まずはヤフオクあたりで探すことにしてみると、たまに出品があるものの、やはり人気で高い。
中古でも3万円後半から定価に近い価格での取引。
そんな中、2万円程と、お手頃価格の出品を発見したので、ダボハゼの如く飛びついて落札。
そして、到着したので取り付けようと開梱してみると・・・
ん？
ステーが足りないような・・・
そう、スチール製のステーが４本必要なところ、2本しか入ってない。
画像下側の両サイドにある2つのボルト穴のところにセットする大きい方のステーが欠品だ。
なるほど、これが安値の理由か。
賢明なる他のオークション参加者達はここを見極めたから放置していた訳だ。
出品者が知ってて書かなかったか、知らなかったか不明だが、ここでゴチャゴチャ言わないのがヤフオクの良いところ。
欠品のステーはJAOSに問い合わせてみたものの購入できないとのつれない回答。
仕方ないので、後程適当に何とかすることにして、まずは付属していた2本のステーで取り付けてみることにした。
ディーラーOPとして販売されたものだから、簡単に取付けできると思いきや、このスキッドプレートはカタログ説明では純正ウインチ装着車には取付け不可とされている。
愛車はこれまたヤフオクで購入した純正ウインチを後付けしているので、これに該当してしまう。
しかし、純正ウインチ装着車でも取付できたという話も聞いたことがあるので、百聞は一見に如かず、今回は試してみる。
実際に取り付けようとしてみると、すぐにNGポイントが分かった。
前側のステー取付け後の完成写真から説明すると、下の写真のようになる。
しかし、取り付けようとすると、下の写真のように、ステーの形状がウインチのベース部分と干渉してしまう。
後ろ側のステーは今回欠品なので確認していないけれど、ウインチと関係があるのはこの前側だけなので、おそらくこの点だけクリアすればいいはず。
あとは、細かいことだけれど、このステーを取り付けるためのボルトが下側から回すだけでは外れないので、バンパーカバーを外して、ウインチ脇の隙間からメガネレンチを差し込んで固定しないといけない。これももしかすると、ウインチ装着車でなければ違うのかもしれない。
ということで、ステーが干渉してしまうだけということが確認できた。
それも、大した干渉ではない。写真の黄色で囲んだ部分を切ってしまえばいいだけ。
早速、ディスクグラインダーでカットする。
これでステーの加工は完了。
早速、このステーを取り付けて、そこにスキッドプレート本体を取付け。
後ろよりのステーがないので、頼りない感じだけれど、プレートはアルミ製で結構軽いので、通常走行であれば前側のステーだけでもすぐには問題にならなそう。
またしてもヤフオクでの安物買いの銭失いコースだけれど、とりあえず、ナンチャッテお得意の見た目だけはそれっぽく完成。
次は欠品ステーの代替品探しだ。
いつも楽しく拝見しています。ブログも定期的に更新され、お疲れ様です。当方オフ走行しませんが、所長様のスキッドプレートが一番なので中古を探していますが、ほぼ新品価格！こんな事なら確保しておくべきだったと後悔しています。しかし金型を少なくとも3個は用意されているはずなのに…..対象がわずか5000台ほどの日本向け？で早々に絶版？
再販は期待できないのかなあと思っています。
見ていただきありがとうございます！
スキッドプレート、オフ走行しないとしても、装着するとかなりフロントビューが逞しく？なるので良いですよね。
中古品も新品レベルの値段になってますし、作ればそれなりに売れると思いますが、JAOSは出してくれませんねぇ。パーツによってTOYOTAとの取り決めでもあるんですかね？
ランクル70の再再販があるだろうからその時、と期待しましたが、それもなさそうだとすると、厳しいですねぇ。
ご丁寧にご回答頂き、ありがとうございます
実例を作るべく、挑戦したいと思います（笑）
その時は、ご報告いたします！！
食費がかかる、時代錯誤の子ですが
大切に乗り続けたいと思います。
ありがとうございました！！
いつも、勉強させて頂きありがとうございます。
当方ＪＡＯＳスキッドプレート愛用車です。
私、密かにＡＲＢバンパーを狙っておりまして
プレートと、バンパーの共存は可能でしょうか？
写真見る限り厳しそうですがご教授頂ければ幸いです。
どうぞ宜しくお願いいたします。
チラリズムとっても共感致します。
いつも見ていただきありがとうございます！
ARBバンパー、憧れます。せっかくのアンダーガード、付けられるといいですよね。
お問合せの件、実例が見当たらず確たることは分かりませんが、おそらくポン付けとはいかないと思います。
でも純正ウインチを組み込む人も居るくらいですから、加工すればどうにでもなりそうな気もしますね。
やはりショップに相談してみるのがよいかなと思います。お役に立てずスミマセン。
所長さま
お世話になっております。
アンダーガード取り付けられるのですね。
購入しとけば良かったな～と思います。
＞早速、このステーを取り付けて、・・・
の画像で、ステーを取り付けした約１０ｃｍ前側に穴があります。
ボルトが無いように思いますが、外されましたか？
めざといですね〜 流石です！
ボルトは、その時、外れてるのか、折れてるのか判別が付かず、時間切れでカバーを付けたので、また確認する予定です。
確認の予定、了解しました。
カバーを取り付けした状態でも穴が見えますか？
もし見えるようでしたら、割り箸等の穴より細い物を真上に向かって差し込んでみて下さい。
スーと入ることを期待します。
お疲れさまでした。
ウインチに装着不可と言っても、ちょっとした工夫で取り付けられるものなのですね。
フロント周りは純正そのままだと何とも頼りないラジエターガードがむき出しなので、紳士の嗜みにはガード取り付けは正解だと思います。
Jaosのアンダーガード、前に７０ｍヒルクライムでやまさんが激走した際に、予備のアンダーガードをお持ちと仰っていたような記憶があります。
もしかしたらステーの予備もお持ちかもしれませんね。
紳士の嗜みですね〜
何気に着けると目に付きますし、結構気に入りました。
ステーは適当ワンオフでなんとかするしかなさそうです。