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サマータイヤ交換/10万キロリニューアル作業 by gomezさん

サマータイヤ交換/10万キロリニューアル作業  by gomezさん

再販ランクル70(GRJ79K ベージュ)オーナー、gomezさんの投稿

納車直後に交換して履いていたヨコハマ ジオランダーAT-S LT235/85R16から、トーヨー オープンカントリーAT Plus LT235/85R16に、ほぼオンロード走行なので引き続きATタイヤです。

交換前 ヨコハマ ジオランダーAT-S LT235/85R16 交換後 トーヨー オープンカントリーAT Plus LT235/85R16

だいたい夏6対冬4くらいの走行距離、約5万km走行で5分山になりました。

オープンカントリーAT の235/85R16はカタログに無いサイズなのですが、通販で他のサイズと変わらない値段で出ているのを見つけて購入。

ジオランダーと比べて断面が丸いので同じサイズでも細身に見えます。

ノイズや乗り心地も派手なサイドの割に大人しめなパターンのおかげでまあまあ良く、富士ヶ嶺オフロードのヒルクライムとモーグル位なら普通に走れました。

 

あと、ジオランダー比1本あたり4kg弱軽くなったので出足が軽快な気がします。

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