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純正車高・純正アルミ(16×7J)にBFグッドリッチAT KO2の285/75R16のインプレ by黒兎さん

純正車高・純正アルミ(16×7J)にBFグッドリッチAT KO2の285/75R16のインプレ by黒兎さん

再販ランクル70バン(GRJ76Kホワイト)オーナーの黒兎さんの投稿

コチラの記事にいただいたコメントですが、共有のため記事化させていただいたものです。

私も2018年から2年間、純正車高・純正アルミ(16×7J)にBFグッドリッチAT KO2の285/75R16を履いていましたのでレポートさせて頂きます。

※初めてのコメントなので読みにくい部分はご容赦下さい

①燃費:0.5km/L低下(5.8km/L ⇒ 5.3km/L)純正ナビの燃費計算による

②速度計:8~10%低めに表示(メーター読み100km/hで実際は110km/hくらいかな、車検OK)

〔所長追記〕

計算上の純正タイヤとの比較は以下のとおり。

ただし、実際にはタイヤの空気圧や変形により計算とは異なり、車検の際は実測で確認するため参考程度です。

※↑画像の出典:オートウェイHP

③加速:誰にでも分かるレベルで鈍化(2速発進はきつい)

④乗り心地:突上げ感が減って乗り心地は改善しますが、高速などハンドルの応答性低下(わたし的には全く問題ないレベル)

⑤クロカン:投稿者のうえのさんと同じくリヤタイヤハウス内側に干渉。また、フロントタイヤとフォグランプのカバーが干渉。
⇒クロカンは出来ないと考えた方が良いです

 

※画像はうえのさん提供のものです。

⑥街乗り:特に問題無し。但し、前傾斜10度くらいの坂道でハンドルを末切りするとフロントタイヤとフォグランプのカバーが干渉。

黒兎さん

貴重なコメント&情報ありがとうございました。

ノーマルに285だと、写真で見ても大きさが分かって、干渉しそうだなぁ、という感じですね。

実際の装着経験に基づくインプレは大変参考になります。

引き続きよろしくお願いします。

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