「カスタム」カテゴリーアーカイブ
簡単!DIY加工でランクル70の窓UPオート化byはしょれメロスさん
再販ランクル70の丸目化カスタム(殻割Ver)by乱丸さん
インナーブラック加工したので投稿させていただきました。
ヘッドライトを殻割りして、内側の反射板以外の部分を缶スプレーでマットブラックに塗装してます。
外側から塗装もしてみたのですが、自分的に納得できなくてやり直しました。
久しぶりの殻割りで大苦戦しましたが、個人的には大満足な仕上がりになりました。
これが‥
こうなって‥
コレをバラしたんですが、必死の作業だったので肝心なここから先は写真なしです。
ごめんなさい。で、
完成です。
自分自身は、もともと丸目化、というとこういう作業をイメージしていたんだけれど、インナーブラックというの言葉を知ったのは初めて。
やまさんやROCKCLAWLERさんの外からのやり方(記事)は敢えて言うとアウターブラック?
殻割り(これも初耳)も大変そうなので、完成度の高さと作業の難易度のバランスを考えて選ぶことになるのかな。
アウターブラック?をより簡単に済ませる選択しとしてマジカルアートシートヘッドライトベゼルカバーというものも発売されている。
作業中は、早く終わらせるのと、壊さないように完成させることで必至、さらに手が汚れていてカメラやスマホを触りにくいから写真を撮るのは本当に大変。
乱丸さん、ありがとうございました。
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シート位置調整の小ネタです。
ずーっとシートを1ノッチ分後ろに下げたいと思っていました。
クラッチで合わせるとハンドルが近すぎる、しかし1ノッチ下げるとエンストしやすくなる(笑)
それならばクラッチにゲタを履かせれば良いと思い探しました。
Juran Racingというところが出している、まさにクラッチペダルのゲタです。
純正を外して観察したところ、P01が適合しそうでしたので購入しました。
JURAN 純正ペダル用 ハイリフトペダルカバー |
結構でかいです(笑)
かなり硬いですので、ヒートガンで温風をあてて、柔らかくします。
ネットで調べると「はまらない」という記事が散見します。
ワタシは柔らかくしてからはめたので割とすぐはめることができました。
ケータイのカメラで裏から撮影して、ちゃんとはまっていないところをマイナスドライバーで修正して終了です。
厚みは純正の倍といったところでしょうか。
狙い通りシートを1ノッチ分後ろに下げることができました。
ワタシ的には大満足です。これだけでずいぶん乗りやすくなりました。
豆さん、クラッチとシートの位置関係、こういう形での微調整もあるんですね~、新たな情報、ありがとうございます。
前にキターさんからいただいていたクラッチペダル調整、gomezさんのシート位置調整、傷だらけの76さんのペダル交換情報、これらを合わせれば大抵の人は理想のフィーリングに到達できそうですね~